10號(hào)航空液壓油根據(jù)使用場(chǎng)景分為地面用和天空用兩種類(lèi)型。

10號(hào)航空液壓油地面用的使用場(chǎng)景較多，首先它是為機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備研發(fā)，可以用在液壓升降平臺(tái)、登機(jī)橋、行李傳送機(jī)上，也適用于嚴(yán)寒地區(qū)的工程機(jī)械、船舶起重機(jī)、消防車(chē)吊車(chē)以及油田液壓設(shè)備等‌。
10號(hào)航空液壓油天空用則主要用于航空飛行器的液壓系統(tǒng)，如飛機(jī)的起落架、舵面控制等這些需滿(mǎn)足高空飛行的苛刻條件‌。

10號(hào)航空液壓油地面和天空的區(qū)別不止在使用場(chǎng)景上，在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和性能要求上也完全不一樣。
10號(hào)航空液壓油地面用通常遵循企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如特力10號(hào)地面執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為Q/STL.001-2011；而特力10號(hào)天空用則遵循石油化工領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)為SH 0358--1995。
10號(hào)航空液壓油地面和天空用的性能要求也完全不一樣，10號(hào)航空液壓油地面更注重低溫流動(dòng)性（凝點(diǎn)可達(dá)-60℃）和抗氧化性，以適應(yīng)地面設(shè)備在寒冷天氣下的啟動(dòng)和長(zhǎng)期運(yùn)行‌。
10號(hào)航空液壓油天空用油除低溫性能外，還需具備更高的熱安定性和抗剪切性，且具有較高的清潔度，以應(yīng)對(duì)飛行中溫度變化大、壓力高的環(huán)境‌。

綜上所述，10號(hào)航空液壓油根據(jù)使用場(chǎng)景分為地面用和天空用兩種類(lèi)型，二者在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、性能要求及應(yīng)用范圍上存在明確區(qū)分。地面用油主要面向機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備及各類(lèi)低溫環(huán)境下的工程機(jī)械，強(qiáng)調(diào)優(yōu)異的低溫流動(dòng)性與抗氧化性，執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；天空用油則專(zhuān)為飛行器液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在極端高空環(huán)境下需滿(mǎn)足更高的熱安定性、抗剪切性與清潔度要求，遵循石化行業(yè)技術(shù)規(guī)范。正確區(qū)分并選用相應(yīng)油品，是保障地面設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行與航空飛行安全的關(guān)鍵。